电科技车报:北汽大通长安都想在家用MPV领域抢占先机新款宝骏560能否成功搅局

时间:2020-11-19

去年,我国MPV细分市场累计销量高达246万辆,同比增长21%,这样的数据不得不说目前购车的人群对MPV的关注度在逐渐升高,MPV也是继SUV车型之后大火的车型,无论是东风、宝骏、比亚迪、五菱,长安等品牌都相继瞄准了这个领域。

不过上汽通用旗下的宝骏560却在MPV领域给了不少车友惊喜,根据上汽通用五菱官方公布的数据,2016年宝骏560共销售了321555辆,同比增长了121.8%,对于一款上市只有一年半左右的车型来说,这样的销量是相当成功的。宝骏560凭借着大空间和较高的品牌认知度,在市场中得到了消费者的普遍认可。

今天就为大家细细解读一下这款非常成功的车究竟有什么过人之处。

首先在外观方面,宝骏560与其他配置车型没有什么明显差距,车身尺寸依旧为4620X1820X1750,轴距为2750,与竞品相比在车身高度和轴距方面要更有优势些。

这款车的前脸采用家族式设计,面积较大的盾形中网,加入了镀铬装饰并与大灯相连,辨识度较高。除此之外后视镜外壳与车身同色设计,与竞品车型保持一致,灯光方面560配备了LED的日间行车灯,头等不但拥有透镜,转向灯也采用LED灯组,这在同价位中非常少见。

相比较于宝骏之的630和730,宝骏560的内饰已经趋于成熟,虽然有着明显的730的痕迹,但同样也有自己的特点。整辆车的配色显然是考虑到消费群体年轻化的要求,8英寸触摸屏也可以最大程度的减少按键数量。三幅式方面盘层架了红色的缝线,多功能按钮也是不可缺少的。

仪表盘设计清晰明了,行车电脑集中子啊中间的液晶屏中,显示信息量虽说有限,但基本的都有了。

动力方面,1.5T发动机低扭强劲,相比较1.8L发动机,在提升动力的同时降低了油耗。同时对发动机舱的隔音处理也很到位。1.5T发动机的涡轮介入十分平滑,超过1900rpm时才会有明显涡轮介入感。悬挂采用前麦弗逊后扭力梁形式,属于这个级别的主流配置。

所以如果目前你的预算仅仅不够的话,这款宝骏5601.5T款就是最佳的选择。近日还曝出消息称宝骏560的自动档就要上市了,内饰方面好像跟手动挡车型保持一致,匹配的是CVT变速箱,不过价钱方面就不好说了。

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